In-negozju ewlieni tal-kumpanija huwa pontijiet tal-azzar tal-awtostradi prefabbrikati. Minħabba l-introduzzjoni ta 'prodotti mir-Renju Unit fl-aħħar tas-snin sittin u r-riforma tas-sistema metrika, din l-industrija ġiet imsemmija bħala l-321 tip prefabbrikat highway azzar pont. Barra minn hekk, bħala unità tal-pont tal-pontun tal-qasam, il-pont jitwaħħal malajr manwalment, b'kapaċità massima ta 'tagħbija ta' 30 tunnellata għal kull vettura waħda. Il-crossbeam huwa magħmul minn 27 # (jew 28 #) I-beam, u kull crossbeam għandu kapaċità massima ta 'ġarr ta' 12.5 tunnellata. Bħala l-istandard tat-tagħbija għal vetturi heavy-duty (5 tunnellati) dak iż-żmien, kien kapaċi bis-sħiħ li jissodisfa r-rekwiżiti. Bit-titjib kontinwu tal-livell ta 'modernizzazzjoni taċ-Ċina, l-istandard tat-tagħbija tat-trakkijiet tqal ġie mtejjeb kontinwament. Il-livell tat-tagħbija tat-trakk Dump tal-fus ta 'wara doppju attwali laħaq 40 tunnellata, u jilħaq 60 tunnellata wara li żied il-piż mejjet. Għalhekk, l-istruttura standard tal-pont qodma 321 permezz hija 'l bogħod milli tissodisfa r-rekwiżiti tat-traffiku. Għal dan il-għan, il-kumpanija żviluppat pont tal-gverta u standardizzat il-komponenti kollha biex tissodisfa r-rekwiżiti tal-interkambjabbiltà. Iċ-ċangatura tal-gverta ġiet applikata għal privattiva u ġiet aċċettata. Fin-negozju tal-kumpanija, il-pontijiet tal-gverta jammontaw għal kważi 80% jew aktar tas-sehem tas-suq, isolvu b'mod effettiv il-problema ta 'kapaċità ta' tagħbija insuffiċjenti ta 'pontijiet standard qodma, jagħmlu kontribuzzjonijiet għall-kostruzzjoni moderna u jirċievu tifħir unanimu mill-utenti!
Sabiex issolvi l-problema ta 'kapaċità ta' tagħbija insuffiċjenti, unitajiet rilevanti introduċew kbarPontijiet tal-azzar Bailey, Tip BZ200 Forsi minħabba nuqqas ta 'ħin, id-daqs bażiku tal-konnessjoni tal-pjanċa Bailey tal-pont tal-azzar HD200, li huwa 2134mm * 3048mm bl-Ingliż, ġab inkonvenjent kbir għall-produzzjoni u l-użu, u huwa wkoll ir-raġuni għaliex ma ġiex promossi bil-qawwa. Sabiex issolvi l-problema ta 'pontijiet ta' medda kbira, jista 'jkollha wkoll universalità mal-komponenti tal-pont tal-gverta ta' fuq tat-tip 321, u biex issolvi l-problema ta 'daqs iżgħar tar-raġġ tal-pont tal-gverta t'isfel Il-kumpanija żviluppat tip BLPjanċi Bailey, issolvi kompletament il-problemi eżistenti fil-pontijiet tal-azzar prefabbrikati. Il-prodott bħalissa qed japplika għal privattiva u ġie aċċettat.
Ħin tal-post: Ġunju-20-2023