Introduzzjoni tal-prodott
Il-flyover Urban huwa tip ta 'kostruzzjoni li tassisti lill-pedestrians biex jaqsmu t-triq fl-ibliet moderni. Il-kostruzzjoni tal-passaġġ jista 'jissepara kompletament il-persuni mexjin u l-vetturi fit-triq, u jiżgura l-intoppi tat-traffiku u s-sigurtà tal-persuni mexjin.
Vantaġġi tal-prodott
1.Spiża baxxa
2. dehra sabiħa
3.fittings tad-dawl
assemblaġġ 4.quick
5.interchangeable
6.detachable
7. ħajja twila
Applikazzjonijiet tal-prodott
Il-passaġġ ta 'fuq jirrealizza s-separazzjoni sħiħa tal-persuni mexjin u l-fluss tat-traffiku, is-sigurtà tal-persuni mexjin hija aktar garantita, u l-moviment tal-vetturi huwa aktar bla xkiel. Madankollu, l-ispiża tal-passaġġ huwa aktar baxx u l-perjodu ta 'kostruzzjoni huwa iqsar, u mhux se jaffettwa l-kapaċità tat-tagħbija tat-triq. Issa l-passaġġi kbar fl-ibliet huma mgħammra b'installazzjonijiet ta 'liftijiet, li huwa konvenjenti għall-anzjani biex jużaw.
Speċifikazzjoni
| Isem tal-prodott: | Flyover urban |
| laqam: | Bankina; Footbridge tal-istruttura tal-azzar; footbridge urban; pont temporanju tal-azzar; triq ta' aċċess temporanju; pont temporanju; Il-pont tal-passaġġ ta' Bailey; |
| mudell: | Tip 321; Tip 200; Tip GW D; Irfid tal-azzar speċjali, eċċ. |
| Mudell tal-biċċa tal-irfid użat komunement: | 321 tip Bailey Panel, 200 tip Bailey Panel; GW D tip Bailey Panel, eċċ. |
| L-akbar medda waħda tad-disinn tal-pont tal-azzar: | Madwar 60 metru |
| Wisa' standard tal-korsija tal-pont tal-azzar: | 1.2 metri, 1.5 metri, 2 metri jew personalizzati skond ir-rekwiżiti. |
| Klassi tat-tagħbija: | Tagħbija tal-folla jew traffiku ta’ vetturi żgħar. Ġeneralment mhux aktar minn 5 tunnellati. |
| Disinn: | Skont id-differenza tal-firxa u t-tagħbija, agħżel ir-ringiela xierqa. |
| Materjal ewlieni tal-pont tal-azzar: | GB Q345B |
| Materjal tal-pin tal-konnessjoni: | 30CrMnTi |
| Grad tal-bolt tal-konnessjoni: | Boltijiet ta 'qawwa għolja ta' grad 8.8; Boltijiet ta 'saħħa għolja ta' 10.9 grad. |
| Korrużjoni tal-wiċċ: | Hot-dip galvanizzar; żebgħa; żebgħa kontra l-korrużjoni heavy-duty għall-istruttura tal-azzar; Żebgħa ta' l-asfalt; trattament aggregat kontra ż-żlieq tal-gverta tal-pont, eċċ. |
| Metodu ta' erezzjoni tal-pont: | Metodu tal-imbuttar tal-cantilever; metodu ta' assemblaġġ in-situ; metodu ta 'kostruzzjoni ta' mound; metodu ta' rfigħ; metodu li jżomm f'wiċċ l-ilma, eċċ. |
| L-installazzjoni tieħu ż-żmien: | 3-7 ijiem xemxija wara li jiġu sodisfatti l-abutment u kundizzjonijiet oħra (determinati skont it-tul tal-pont u l-kundizzjonijiet tas-sit) |
| L-installazzjoni teħtieġ ħaddiema: | 5-6 (determinat skont il-kundizzjonijiet tas-sit) |
| Tagħmir meħtieġ għall-installazzjoni: | Krejnijiet, paranki, ġakkijiet, paranki tal-katina, welders, ġeneraturi, eċċ. (Jistgħu jiġu aġġustati skont il-kundizzjonijiet tas-sit) |
| Karatteristiċi tal-pont tal-azzar: | Spiża baxxa, dehra sabiħa, fittings tad-dawl, assemblaġġ ta 'malajr, interkambjabbli, li jinqalgħu, ħajja twila |
| Għaddi ċ-ċertifikazzjoni: | ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS, eċċ. |
| Standard eżekuttiv: | JT-T/728-2008 |
| manifattur: | Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Technology Co., Ltd. |
| Produzzjoni annwali: | 12000 tunnellata |
