Ir-raġġ lonġitudinali huwa parti importanti mill-Bailey Bridge. Bailey Bridge, ivvintat mill-inġinier Brittaniku Donald West Bailey fl-1938. Dan it-tip ta 'pont huwa magħmul minn azzar b'saħħa għolja u huwa magħmul minn komponenti u travi tal-unità tal-irfid standardizzati ħfief, travi lonġitudinali, gverti tal-pont, sedili tal-pont u konnetturi, eċċ. , u jistgħu jiġu mmuntati malajr fuq il-post biex ikunu adattati għal diversi spans u tagħbijiet b'tagħmir ta 'installazzjoni speċjali. Pont trave irfid.
It-travi lonġitudinali ta 'Bailey Bridge huma maqsuma f'żewġ tipi: travi lonġitudinali b'bokkla u travi lonġitudinali mingħajr bokkla.
(1) Il-buttuni huma wweldjati fuq it-travi lonġitudinali tal-bokkla, li huma stabbiliti fuq iż-żewġ naħat tal-gverta tal-pont. It-tenon tal-gverta tal-pont titqiegħed bejn il-buttuni. Erba 'mill-buttuni huma pprovduti b'toqob permezz tal-materjal tat-tarf u boltijiet biex jgħaddu mit-toqob. Il-gverta tal-pont hija konnessa mar-raġġ lonġitudinali tal-bokkla.
(2) Travi lonġitudinali mingħajr bokkla huma rranġati fin-nofs tal-gverta tal-pont irrispettivament mill-ġnub ta 'quddiem u ta' wara. Illum il-ġurnata, minħabba t-tagħbija kbira tat-traffiku, it-travi lonġitudinali u l-istrutturi tal-pjanċi tal-injam m'għadhomx jintużaw b'mod komuni. Il-gverti tal-pont tal-azzar ortotropiku jintużaw f'aktar każijiet.
Il-pont ta 'l-azzar ta' Bailey, girder tal-kaxxa ta 'l-azzar u girder tal-pjanċa prodotti minn Zhenjiang Great Wall Heavy Industry huma esportati lejn għexieren ta' pajjiżi u jintlaqgħu tajjeb mill-utenti. Bħalissa f'pajjiżi tat-tielet dinja, l-istringers għadhom fid-domanda wiesgħa.