Pont Bailey Pontoon huwa simili għall-pont Bailey standard fil-fatt.
Il-karatteristika speċjali tagħha hija li l-Appoġġ huma magħmula minn pontuni. Hija għandha l-vantaġġi ta '
Installat malajr, iżarmat faċli, partijiet interkambjabbli, eċċ. Huwa użat ħafna fit-trasport militari, terremoti ta 'emerġenza u xogħol ta' għajnuna għall-għargħar u kostruzzjoni ta 'toroq, pont, ferroviji, eċċ.
Isem tal-prodott: | Bailey Pontoon Bridge (BSB) |
laqam: | Pont f'wiċċ l-ilma prefabbrikat;pont ta 'l-azzar ta' l-awtostrada prefabbrikat, pont temporanju ta 'l-azzar, pont ta' trestle ta 'l-azzar;triq ta' aċċess temporanju;pont temporanju;Pont Bailey; |
mudell: | 321 tip;200 tip;Tip GW D; |
Mudell tal-biċċa tal-irfid użat komunement: | 321 tipBord Bailey, 200 tipBord Bailey;Tip GW DBord Bailey, eċċ. |
L-akbar medda waħda tad-disinn tal-pont tal-azzar: | Madwar 60 metru |
Wisa' standard tal-korsija tal-pont tal-azzar: | Karreġġjata waħda 4 metri;korsija doppja 7.35 metri;disinn skond il-ħtiġiet. |
Klassi tat-tagħbija: | Klassi 10 għall-karozzi;Klassi 15 għall-karozzi;Klassi 20 għall-karozzi;Klassi 50 għat-tkaxkir;Klassi 80 għal trejlers;40 tunnellata għar-roti; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB;Belt-A;Belt-B;Highway-I;Highway-II;Standard Indjan Klassi-40;Standard Awstraljan T44;Standard Korean D24, eċċ. |
Disinn: | Skont id-differenza tal-medda u t-tagħbija, agħżel l-iskema xierqa tal-platoon u tal-pontun. |
Materjal ewlieni tal-pont tal-azzar: | GB Q345B |
Materjal tal-pin tal-konnessjoni: | 30CrMnTi |
Grad tal-bolt tal-konnessjoni: | Boltijiet ta 'qawwa għolja ta' grad 8.8;Boltijiet ta 'saħħa għolja ta' 10.9 grad. |
Korrużjoni tal-wiċċ: | Hot-dip galvanizzar;żebgħa;żebgħa kontra l-korrużjoni heavy-duty għall-istruttura tal-azzar;Żebgħa ta' l-asfalt;trattament aggregat kontra ż-żlieq tal-gverta tal-pont, eċċ. |
Metodu ta' erezzjoni tal-pont: | Metodu tal-irfigħ;metodu li jżomm f'wiċċ l-ilma, eċċ. |
L-installazzjoni tieħu ż-żmien: | 30-60 jum xemxi wara li jiġu sodisfatti l-abutment u kundizzjonijiet oħra (determinati skont it-tul tal-pont u l-kundizzjonijiet tas-sit) |
L-installazzjoni teħtieġ ħaddiema: | 15-20 persuna (determinata skont il-kundizzjonijiet tas-sit) |
Tagħmir meħtieġ għall-installazzjoni: | Krejnijiet, paranki, ġakkijiet, paranki tal-katina, welders, ġeneraturi, eċċ. (Jistgħu jiġu aġġustati skont il-kundizzjonijiet tas-sit) |
Karatteristiċi tal-pont tal-azzar: | M'hemmx għalfejn tagħmel mollijiet tal-pont, interkambjabbli, li jistgħu jinqalgħu, ħajja twila |
Għaddi ċ-ċertifikazzjoni: | ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS, eċċ. |
Standard eżekuttiv: | JT-T/728-2008 |
manifattur: | Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Technology Co., Ltd. |
Produzzjoni annwali: | 12000 tunnellata |
Bailey Pontoon Bridge (BSB) huma ġeneralment użati ħafna għal nies mexjin, awtostradi, ferroviji, u pontijiet li jżommu f'wiċċ l-ilma fuq l-ilma.Jista 'jintuża wkoll għal għajnuna ta' emerġenza jew bħala faċilità ta 'trasport temporanju.Jista 'jintuża biex jiżgura li l-armata tista' tgħaddi malajr il-pont tal-pontun standard militari tax-xmara u tax-xmara waqt il-gwerra.
1.Erezzjoni sempliċi u veloċi
sigurtà 2.high
reżistenza 3.strong
stabbiltà 4.good
applikazzjoni 5.wide